德國FESTO氣缸

圓形氣缸，雙作用 DSNU

• 派生型種類繁多，滿足個性化應用

• 運行功率高且使用壽命長

• 可自調的氣動終端緩沖，可最佳地適應負載和速度變化

• 帶內螺紋或外螺紋的活塞桿

• 用于位置檢測

• 
  

　　包括單作用式和雙作用式氣缸。常用于無特殊要求的場合。

　　圖13－2為常用的單桿雙作用普通氣缸的基本結構，氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。

　　缸筒7與前后缸蓋固定連接。有活塞桿側的缸蓋5為前缸蓋，缸底側的缸蓋14為后缸蓋。在缸蓋上開有進排氣通口，有的還設有氣緩沖機構。前缸蓋上，設有密封圈、防塵圈3，同時還設有導向套4，以提高氣缸的導向精度。活塞桿6與活塞9緊固相連。活塞上除有密

　　封圈10，11防止活塞左右兩腔相互漏氣外，還有耐磨環(huán)12以提高氣缸的導向性；帶磁性開關的氣缸，活塞上裝有磁環(huán)。活塞兩側常裝有橡膠墊作為緩沖墊8。如果是氣緩沖，則活塞

　　兩側沿軸線方向設有緩沖柱塞，同時缸蓋上有緩沖節(jié)流閥和緩沖套，當氣缸運動到端頭時，1，13－彈簧擋圈  2－防塵圈壓板  3－防塵圈  4－導向套  5－桿側端蓋  6－活塞桿 7－缸筒  8－緩沖墊  9－活塞  10－活塞密封圈  11－密封圈  12－耐磨環(huán)  14－無桿側端蓋

　　緩沖柱塞進入緩沖套，氣缸排氣需經緩沖節(jié)流閥，排氣阻力增加，產生排氣背壓，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用。

　　德國FESTO特殊氣缸

　　1－缸體  2－膜片  3－膜盤  4－活塞桿

　　為了滿足不同的工作需要，在普通氣缸的基礎上，通過改變或增加氣缸的部分結構，設計開發(fā)出多種特殊氣缸。

　?。?）FESTO薄膜式氣缸  圖13－3為膜片氣缸的工作原理圖。膜片有平膜片和盤形膜片兩種 一般用夾織物橡膠、鋼片或磷青銅片制成，厚度為 5～6mm （有用 1～2mm 厚膜片的）。

　　德國FESTO氣缸的種類很多，一般按氣缸的結構特征、功能、驅動方式或安裝方法等進行分類。分類的方法也不同。按結構特征，氣缸主要分為活塞式氣缸和膜片式氣缸兩種。按運動形式分為直線運動氣缸和擺動氣缸兩類。

　　德國FESTO氣缸的安裝形式

　　FESTO氣缸的安裝形式可分為

　　1）FESTO固定式氣缸  氣缸安裝在機體上固定不動，有腳座式和法蘭式。

　　2）FESTO軸銷式氣缸  缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動，有U形鉤式和耳軸式。

　　3）FESTO回轉式氣缸  缸體固定在機床主軸上，可隨機床主軸作高速旋轉運動。這種氣缸常用于機床上氣動卡盤中，以實現(xiàn)工件的自動裝卡。

　　4）FESTO嵌入式氣缸  氣缸缸筒直接制作在夾具體內。

ISO 標準氣缸

DSNU-8-10-P-A

19177

件

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-15-P-A

1908247

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-20-P-A

1908248

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-25-P-A

19178

件

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-30-P-A

1908249

件

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-40-P-A

19179

件

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-50-P-A

19180

件

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-60-P-A

1908250

件

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-80-P-A

19181

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ISO 標準氣缸

DSNU-8-100-P-A

19182

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　　公司主要做歐美品牌，可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優(yōu)勢品牌有：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下

　　美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS

　　英國海隆諾冠NORGREN

　　意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛